Ich habe ein großes Problem mit unserem 116i, E87. Der Wagen wird diesen Monat 7, hat aber erst 60.000 km runter.
Die Leidensgeschichte begann letztes Jahr, als meiner Frau auffiel, dass das Bremspedal beim Bremsen hart wurde und sie arge Probleme hatte anzuhalten.
Daraufhin gleich zum freundlichen gefahren. Dort wurde das Steuergerät umprogrammiert, ein Hydraulikventil, die Kolben für den Kettenspanner und der Kettenspanner ersetzt. Zusätzlich war noch die Inspektion dran. Gut 800 € ärmer...
Vakuumpumpe und Führungsschiene kaputt, was noch
Die Leidensgeschichte begann letztes Jahr, als meiner Frau auffiel, dass das Bremspedal beim Bremsen hart wurde und sie arge Probleme hatte anzuhalten.
Daraufhin gleich zum freundlichen gefahren. Dort wurde das Steuergerät umprogrammiert, ein Hydraulikventil, die Kolben für den Kettenspanner und der Kettenspanner ersetzt. Zusätzlich war noch die Inspektion dran. Gut 800 € ärmer...
Vakuumpumpe und Führungsschiene kaputt, was noch