Hey Leute,
ich fahre einen 116i 2L N43B20, letztens war ich bei einem befreundeten Mechaniker und der hat mich seelisch darauf vorbereitet, dass sich wohl bald ein Injektor verabschiedet (Das hat er wohl beim auslesen gesehen, sieht man sowas?)
Jetzt ist meine Frage, ob man hier mit Additiven o.ä. noch irgendwie nachhelfen kann um die Situation zu verbessern? Oder ist es eh zu spät und kann ich jetzt nur noch warten, bis sich der Injektor verabschiedet um ihn dann ersetzen zu lassen? Bzw....
Injektor verabschiedet sich
ich fahre einen 116i 2L N43B20, letztens war ich bei einem befreundeten Mechaniker und der hat mich seelisch darauf vorbereitet, dass sich wohl bald ein Injektor verabschiedet (Das hat er wohl beim auslesen gesehen, sieht man sowas?)
Jetzt ist meine Frage, ob man hier mit Additiven o.ä. noch irgendwie nachhelfen kann um die Situation zu verbessern? Oder ist es eh zu spät und kann ich jetzt nur noch warten, bis sich der Injektor verabschiedet um ihn dann ersetzen zu lassen? Bzw....
Injektor verabschiedet sich